芜湖倒车影像-倒车影像仪-芜湖勇创汽车影像：

以下是全景到车影像系统的工作原理：

全景倒车影像系统（简称AVM）通过分别安装在车身前、后、左、右的4个超广角高清摄像头，实时采集车辆周围的影像，经过图像处理单元-AVM ECU对四个摄像头采集到的原始图像进行矫正、拼接，视角变换后，形成一幅从上至下的全景俯视画面，并实时传送到位于车辆中控台的多媒体显示器上，从而驾驶者便可以观测车身周围实时画面。

— 基于统一坐标系和高性能非线性映射插值算法的四路视频拼接和缝合

— 坐标投影变换生成实时汽车鸟瞰图

如今汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具，它在给人们的出行带来方便快捷的同时，也出现了许多问题，比如越来越多的汽车使道路上能够有效使用的空间越来越小，由此引发的倒车事故也越来越多，因倒车事故引起的纠纷也在不断地增多。尽管，每辆车都有后视镜，但不可避免地都存在一个后视盲区。倒车影像系统策可以在一定程度上帮助驾驶员扫除视野死角和视野模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，减少倒车事故的发生，对车辆安全使用具有很强的实用性。

倒车影像如今是汽车的必配设备之一，倒车影像改装，随之倒车影像的品牌也越来越多，我们应该如何去选择呢？

1、看摄像头成像清晰度

摄像头成像清晰，倒车影像品牌，尤其在黑暗处仍能看清楚车尾周围的障碍物。很多摄像头在在光线良好的地方成像很正常，但一到晚上或者偏暗的地下车库就露馅了，应该是感光元件不够好，导致有些障碍物分辨不太清楚，车载倒车影像，影响倒车判断。

2、挂倒挡后屏幕显示图像要快

这点主要针对那些使用伸缩屏幕设计的原厂装备，它是反应慢的倒车影像。这些车一挂上倒挡，屏幕才自动缓缓升起，如果是个性急用户，很可能已经完成泊车，屏幕才完全升起。总之，伸缩屏幕遇上倒车影像，会让人有点抓狂。

3、摄像头广角要足够大

摄像头广角和视野范围成正比，芜湖倒车影像，角度足够大视野才够广。够广角的摄像头，能让用户在车内既能看到车尾，又能看到地平线。摄像头能看到地平线，意味着你能看到后方远处的行人和来车。

4、影像带有倒车辅助线

有些车的辅助线只有固定直线方向显示，也有的车还有转弯辅助线，预先告诉用户打某个方向能否通过障碍。

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