芜湖倒车影像-芜湖勇创(在线咨询)-全景倒车影像：

以下是全景到车影像系统的工作原理：

全景倒车影像系统（简称AVM）通过分别安装在车身前、后、左、右的4个超广角高清摄像头，实时采集车辆周围的影像，经过图像处理单元-AVM ECU对四个摄像头采集到的原始图像进行矫正、拼接，视角变换后，汽车倒车影像，形成一幅从上至下的全景俯视画面，倒车影像一体机，并实时传送到位于车辆中控台的多媒体显示器上，从而驾驶者便可以观测车身周围实时画面。

— 基于统一坐标系和高性能非线性映射插值算法的四路视频拼接和缝合

— 坐标投影变换生成实时汽车鸟瞰图

什么是倒车影像？以下带大家了解一下倒车影像的原理以及倒车影像上各种线的含义。

1.倒车影像的原理

倒车影像系统主要是为了减少倒车时视觉上的盲区而诞生的。一般来说，倒车影像是将远红外摄像头置于车尾，在挂倒车档时，打开摄像头开关，同时将图像自动传送到汽车的显示屏，由于红外线的夜视性能，即便是晚上倒车也能看清物体。

2.倒车影像轨迹线含义

红色弧线：代表方向盘打到底后，倒车时后轮的轨迹线。

黄色标线：视为减速线，该线底部所处位置与车尾距离为60厘米，可以减速继续倒车。

绿色标线：代表当前状态下，倒车时，后轮的实际轨迹线。

3.三种颜色辅助线的含义

红色标线：可视为警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车。

黄色标线：可视为减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，加装倒车影像，可减速继续倒车。

绿色标线：可视为安全线，该线底部所处的位置与车尾较远，可继续倒车。

如果全是蓝色线的与上面基本相同，离车尾近的是警告线，提示停止倒车。

很多人刚使用倒车影像系统时都会担心晚上会不会看不清车外影像，其实倒车影像系统， 即使在晚上通过红外线也能看得一清二楚。专业车载探头防磁、防震、防水、防尘性能有进一步提升。车载显示器采用TFT真彩，经过防磁处理无信号干扰、无频闪。同时可接收两个视频，能够播放VCD，DVD，不用解ma器。同时具有倒车可视自动水平转换，自动开关功能。仪表台、内视镜式显示器通过车后的车载摄像头可将后面的信息清晰显示。也可同时安装两个倒车后视摄像头，达到倒车时无盲区。

汽车倒车影像是一个系列整体的系统，也可以由摄像装置添加车载显示器添加。当然360度全景可视系统弥补了国内只能通过雷达或者单一的后视摄像头提供的影像。全景可视系统可以有四路视频输出，即前、后、左、右。将摄像头安装在车前，芜湖倒车影像，车尾以及后视镜的下面。其由遥控控制，能自动的切换画面，视频可以由四个视频组成也可以由单一的视频组成。增加行车的防盗监控与行车安全。

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