专业货车导航-芜湖货车导航-芜湖勇创货车导航仪：

以下是货车导航工作的五个逻辑步骤：

1. 全球定位系统的基础是三角测量

2. 为了进行三角计算，GPS接收机利用电磁波电信号的传播时间计算距离。

3. 为了测量电磁波信号传播时间，全球定位系统需要有非常精准的时间系统，设计者们使用了一些技巧实现了这种设计。

4. 除了距离，我们还需要知道Satellite在太空中的位置。

5. 后，你必须修正信号通过大气层时引起的任何延迟。

在这个手机功能强大的时代，手机导航被广泛使用，很多人觉得既然手机有导航那还装车载导航做什么？那么以下来看看车载导航有哪些优势吧。

1.屏幕大，看的清晰，相对更安全。

首先手机导航在显示屏幕尺寸大小方面就完败给了车载导航，屏幕大，清晰度高是车载导航的优势之一。另一方面，手机导航一般要用到手机支架，而手机支架则会影响到驾驶员视线，对驾驶安全有着不容忽视的威胁。

2.导航更精准

一般车载导航能有12颗wei星进行定位，而手机导航是靠GPS定位，一般只有4颗wei星。虽然在主路辅路的辨别方面可能都没有太大问题，但例如桥上桥下的判断，手机导航的精准度就远远不如车载导航。

3.不受信号流量限制

大家都知道手机导航是需要依靠移动数据联网的，如果在信号弱或者移动信号没有普及的地方，手机导航几乎就成了摆设。而车载导航依靠的是车联网，终端有专用车载宽带系统，芜湖货车导航，不限流量。

4.使用流畅，不易被打断

手机导航容易受收到短信、电话、电量等多方面因素的干扰，专用货车导航，会影响看显示屏、语音导航等。而车载导航完全不用担心这些问题，导航中不易受外界影响。

车载导航电子地图的应用模式主要有如下二种:

1.GPS单机定位+矢量电子地图。该系统可根据目标位置(工作时输入)和车船现位置(由GPS测定)自动计算和显示至佳路径，引导司机快地到达目的地，并可用多媒体方式向驾驶员提示。制作矢量地图数据库需要花费较大成本。

2.GPS差分定位+矢量电子地图。该系统通过固定站与移动车船之间的两台GPS伪距差分技术，可使定位精度达到1~3M，当采用双向通讯方式时，则可构成车船的自动导航系统，货车导航推荐，又可将移动车船上的GPS定位结果准确实时地传送到控制中心，并在电子地图上显示出来，构成交通网络监控指挥系统。为了防止在楼群遮挡时收不到足够的GPS信号，在车上除装有GPS接收机以外，还装有低价格的压电振荡陀螺。利用卡尔曼滤波算法同时处理GPS、里程计和陀螺仪的数据来进行运载体的实时定位。

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