如今大部分汽车上都安装了倒车影像,倒车影像安装,但是很多刚装倒车影像的用户并不了解应该怎么看倒车影像,以下为大家讲解一下:
现在大多数汽车的倒车影像都有三条线,分别是红黄绿,当然有些汽车的倒车影像,两边还有辅助线,芜湖倒车影像,不过我们今天就重点来讲一下这三条线,这些都是我经过试验之后得来的经验。首先就是这个绿线,当后方人或者障碍物在绿色的区域时,这个时候车尾离目标的距离大概就在1米以上。
当后方人或者障碍物接近黄色线,这个时候车尾离目标的距离大概在0.5米左右,再往后倒车就要特别小心了。当后方人或者障碍物接近红线,此时车尾离目标多0.3米,这个时候如果不是特殊情况,就不能再往后倒车了,要知道0.3米已经很近,一脚油门不小心是很危险的。
总结一下就是“一米绿,半米黄,30厘米到红杠”,汽车倒车影像看不明白,老司机教你个口诀,好记又实用!现在你记住了吗?修车老司机提醒大家,在倒车的时候一定要注意观察后方,倒车影像价格,尤其是在晚上倒车的时候,就更加需要注意了!
如今各种汽车配置多到令人眼花缭乱,其实有些花里胡哨的配置根本没必要装,那么买车时哪些配置是一定要装的呢?其实对于新手司机来说,倒车影像是重要的配置,没有之一!他让你倒车时自信满满,就算小一点的车位也不用别人帮忙了。而且,因为倒车时发生的交通事故很多,尤其是儿童事故,由于儿童身高较矮,司机通过后视镜很难观察到他们,有了倒车影像,倒车影像系统,安全性就会大大提高。
以下是全景到车影像系统的工作原理:
全景倒车影像系统(简称AVM)通过分别安装在车身前、后、左、右的4个超广角高清摄像头,实时采集车辆周围的影像,经过图像处理单元-AVM ECU对四个摄像头采集到的原始图像进行矫正、拼接,视角变换后,形成一幅从上至下的全景俯视画面,并实时传送到位于车辆中控台的多媒体显示器上,从而驾驶者便可以观测车身周围实时画面。
— 基于统一坐标系和高性能非线性映射插值算法的四路视频拼接和缝合
— 坐标投影变换生成实时汽车鸟瞰图
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