芜湖勇创倒车影像安装(图)-倒车影像价格-芜湖倒车影像：

对于开车的人来说，除了要看好前面车辆的行驶情况，还有时刻注意后面车辆的行驶路径，那么汽车上的后视镜就是一个很重要的东西了，不管是变道行驶还是转弯，车主都是要依靠后视镜观察车辆的情况，这样才能避免发生碰撞，不过后视镜也是有盲区的，尤其是在倒车的时候，要是老司机还能凭感觉，但是新手司机就要犯难了，这个时候就需要倒车影像来帮忙了，能够清晰的看见倒车的情况，倒车影像系统，但是你只知道倒车影像能够帮忙倒车，实际上还有个隐藏功能是你不知道的，赶紧用起来，不然就浪费了！

其实现在很多车主都是会给汽车装上倒车影像的，毕竟现在道路上汽车增多，有时候停车是个很大的问题，一不小心就会刮蹭，而后视镜也是存在盲区的，所以倒车影像的作用就是很大的，那么你知道倒车影像实际上是有很多辅助功能的，倒车影像加装，只要车主们好好的利用，那么在倒车的时候就会避免刮蹭了，非常安全。

使用过的车主都知道，倒车影像在投到屏幕上的时候是有很多辅助线的，一般是绿色，黄色，红色，一般在绿色线范围内的，那就是安全距离，车主可以放心倒车，只要速度不是很快就不会有碰撞，但是要是到了黄色线，车主就要开始减速了，因为这时候汽车距离后面的障碍物大概只有60厘米的距离，那么这个时候倒车就要控制好车速和方向了，避免发生刮蹭。

那么要是到了红色线，那么汽车就不能继续倒车了，这个时候和障碍物的距离只有30厘米左右，所以应该停车了，再倒车就有可能撞上去了，看到这里，相信大家应该知道了，倒车影像的辅助功能是什么了吧，就是要车主学会观察那些辅助线，这样倒车就会更加安全一点，车主好好利用这些，才能避免摩擦和小的刮蹭发生。

不知道大家有没有发现目前市场上有部分车型在安装倒车影像时常会碰见倒车图像抖动，干扰，或是不切换倒车画面。下面是引起此类问题的原因及解决方法。供大家参考。

可能引起此类问题的原因：

德系车及美系车的部分车型，芜湖倒车影像，在发动机发动之后，输出电压干扰较大，给倒车灯供电不是纯直流供电，而是叠加了一个脉冲信号在上面，如果有条件可用示波器测试，会发现是一个类似方波的信号。如果倒车摄像头不带滤波器（也有人叫整流器），摄像头供电线直接在倒车灯上，则因为工作电压极不稳定导致摄像头工作不正常，输出的视频信号也就不正常，因此在主机上看到的是有严重干扰、抖动，或是不切换倒车画面。

解决方法：

1、加继电器（继电器串接在常火与倒车摄像头电源之间，用倒车灯电源来控制继电器开关），加继电器后一般可解决以上问题。因为接继电器接线较多，如果扔存在抖动等干扰问题请按下面两点接线：

①继电器常火直接取电瓶

②摄像头电源地线和视频地线直接搭车身铁

以上两个接法99%能解决问题，如还有少许水波纹可参照下一个方法加RC或LC滤波电路。

2.加滤波电路：（不用加继电器）

此方法是在倒车灯电源线上加一级滤波电路，将脉冲电源过滤之后，形成直流电源（上图中红色线条就是滤波后的波形），再给摄像头供电。这样就可以完全消除画面上的横条纹干扰。

车载摄像头的位置对于倒车影像来说非常重要。车载摄像头安装位置合理(一般在尾厢盖开关处)，能看到一小部分的车尾保险杠。看过不少用户自行加装的摄像头安装在后保险杠上，一是不可能看到车尾，另外也跟倒车辅助线显示有关系。而一般原厂的摄像头安装位置都比较正常，但也有部分看不见车尾保险杠。为什么要能看到车尾保险杠?因为这样更容易判断与障碍物之间的距离，加装倒车影像，尤其需要停入一些狭窄停车位时，必须倒车对非常靠近障碍物才能停入，此时能看见后保险杠的摄像头就是蕞好的帮手。

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