无为倒车影像-倒车影像加装-勇创倒车影像：

开车技术好不好就看倒车，我们倒车就要依靠后视镜给我们提供视线。我们在驾校学车的时候，倒车就是一个重要的考点，但是学车的时候教练会告诉我们在哪里有定点，但是在现实生活中，没有给我们标线，而且周围也会有很多车辆。倒车对于一些车主来说是一个棘手的事，所以他们会装倒车影像来辅助自己倒车，无为倒车影像，但是倒车影像还有个隐藏功能，你知道吗？赶紧用起来不要浪费了。

如果我们注意看，会发现倒车影像中颜色不同的辅助线。其中绿色的辅助线就说明这个位置是安全的，距离障碍物还有段距离，可以放心倒车。其次就是黄色的辅助线，这是说明距离障碍物还有大概一米，这时候倒车就要注意速度了，要控制倒车速度。还有一种就是红色的辅助线，这时候就不能继续倒车了，与障碍物之间的距离就很短了，如果再倒车很有可能撞上去。

所以大家在倒车的时候，可以仔细观察这些辅助线，来提醒自己倒车距离。大家在利用后视镜倒车的时候，还要看倒车影像，更加要注意倒车影像中的辅助线。不过现在有些汽车的配置比较高，倒车影像安装，还会有语音提示。不论是哪种方法，大家在倒车的时候都要注意安全，倒车要看左右后方的情况并且速度要慢，还要注意的就是千万不要慌张，把油门当做刹车，那就危险了。

科技的飞速发展给人们的生活也带来了很多便利，比如以前人们倒车的时候只能利用后视镜或者下车查看距离，麻烦不说还有视野盲区。尤其是很多新手驾驶司机都没有很丰富的开车经验，在停车的时候常常闹笑话，在倒车时就在一些东西上刮蹭了，倒车影像价格，或者干脆就撞上了。所以汽车厂家也适应需求开发出了倒车影像，来帮助倒车技巧不到家的新手司机。

倒车影像就是在汽车尾巴安装摄像头，同时显示在仪表台上的显示屏上，让我们倒车的时候能够心里有底，这样自然就不会撞上了。

以下是全景到车影像系统的工作原理：

全景倒车影像系统（简称AVM）通过分别安装在车身前、后、左、右的4个超广角高清摄像头，实时采集车辆周围的影像，倒车影像系统，经过图像处理单元-AVM ECU对四个摄像头采集到的原始图像进行矫正、拼接，视角变换后，形成一幅从上至下的全景俯视画面，并实时传送到位于车辆中控台的多媒体显示器上，从而驾驶者便可以观测车身周围实时画面。

— 基于统一坐标系和高性能非线性映射插值算法的四路视频拼接和缝合

— 坐标投影变换生成实时汽车鸟瞰图

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