倒车影像带有倒车辅助线。说实话,这个功能只是个加分项目。有些车的辅助线只有固定直线方向显示,也有的车还有转弯辅助线,预先告诉用户如何转向能通过障碍。关于辅助线,有些后期自行加装倒车影像的用户会遇到这样一个问题:当把摄像头装好后,发现屏幕显示的倒车辅助线都翘到到天上去了。其实这主要是摄像头安装位置不恰当造成的,倒车影像系统,一般来说,摄像头安装在尾厢盖开关处为合适。
什么是倒车影像?以下带大家了解一下倒车影像的原理以及倒车影像上各种线的含义。
1.倒车影像的原理
倒车影像系统主要是为了减少倒车时视觉上的盲区而诞生的。一般来说,倒车影像怎么看,倒车影像是将远红外摄像头置于车尾,在挂倒车档时,打开摄像头开关,同时将图像自动传送到汽车的显示屏,由于红外线的夜视性能,即便是晚上倒车也能看清物体。
2.倒车影像轨迹线含义
红色弧线:代表方向盘打到底后,倒车时后轮的轨迹线。
黄色标线:视为减速线,该线底部所处位置与车尾距离为60厘米,可以减速继续倒车。
绿色标线:代表当前状态下,倒车时,后轮的实际轨迹线。
3.三种颜色辅助线的含义
红色标线:可视为警戒线,该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米,倒车影像安装,不宜再倒车。
黄色标线:可视为减速线,该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米,可减速继续倒车。
绿色标线:可视为安全线,该线底部所处的位置与车尾较远,可继续倒车。
如果全是蓝色线的与上面基本相同,离车尾近的是警告线,提示停止倒车。
不知道大家有没有发现目前市场上有部分车型在安装倒车影像时常会碰见倒车图像抖动,干扰,或是不切换倒车画面。下面是引起此类问题的原因及解决方法。供大家参考。
可能引起此类问题的原因:
德系车及美系车的部分车型,在发动机发动之后,输出电压干扰较大,给倒车灯供电不是纯直流供电,而是叠加了一个脉冲信号在上面,如果有条件可用示波器测试,芜湖倒车影像,会发现是一个类似方波的信号。如果倒车摄像头不带滤波器(也有人叫整流器),摄像头供电线直接在倒车灯上,则因为工作电压极不稳定导致摄像头工作不正常,输出的视频信号也就不正常,因此在主机上看到的是有严重干扰、抖动,或是不切换倒车画面。
解决方法:
1、加继电器(继电器串接在常火与倒车摄像头电源之间,用倒车灯电源来控制继电器开关),加继电器后一般可解决以上问题。因为接继电器接线较多,如果扔存在抖动等干扰问题请按下面两点接线:
①继电器常火直接取电瓶
②摄像头电源地线和视频地线直接搭车身铁
以上两个接法99%能解决问题,如还有少许水波纹可参照下一个方法加RC或LC滤波电路。
2.加滤波电路:(不用加继电器)
此方法是在倒车灯电源线上加一级滤波电路,将脉冲电源过滤之后,形成直流电源(上图中红色线条就是滤波后的波形),再给摄像头供电。这样就可以完全消除画面上的横条纹干扰。
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