倒车影像是将摄像头置于车尾,在挂倒车档时,打开摄像头开关,同时将图像自动传送到汽车的显示屏,那么倒车摄像头应该如何选择呢?
首先要想美观,又不损伤这个车体,车牌架的摄像头是优选,直接安在车牌的位置上就好了,安装很简便,螺丝孔的设计能直接卡在车牌的原位置。 打孔摄像头一般按在保险杠上,直接用摄像头带的小钻头打个孔,直接旋上就好了。位置比较隐蔽,不会难看的。
另外还有一种专车专用的摄像头,外观都是根据每款车型牌照灯内构造设计的,一般的只需取下牌照灯的盖子,把摄像头卡上去即可,少数尺寸大些的需用螺丝再固定一下。专车专用摄像头的突出的优点就是,安装简便,不破坏原车结构,安装位置隐蔽,浑然一体。
以下是全景到车影像系统的工作原理:
全景倒车影像系统(简称AVM)通过分别安装在车身前、后、左、右的4个超广角高清摄像头,实时采集车辆周围的影像,经过图像处理单元-AVM ECU对四个摄像头采集到的原始图像进行矫正、拼接,视角变换后,形成一幅从上至下的全景俯视画面,并实时传送到位于车辆中控台的多媒体显示器上,从而驾驶者便可以观测车身周围实时画面。
— 基于统一坐标系和高性能非线性映射插值算法的四路视频拼接和缝合
— 坐标投影变换生成实时汽车鸟瞰图
对于开车的人来说,除了要看好前面车辆的行驶情况,还有时刻注意后面车辆的行驶路径,倒车影像,那么汽车上的后视镜就是一个很重要的东西了,不管是变道行驶还是转弯,车主都是要依靠后视镜观察车辆的情况,这样才能避免发生碰撞,不过后视镜也是有盲区的,尤其是在倒车的时候,要是老司机还能凭感觉,但是新手司机就要犯难了,倒车影像哪家好,这个时候就需要倒车影像来帮忙了,能够清晰的看见倒车的情况,但是你只知道倒车影像能够帮忙倒车,实际上还有个隐藏功能是你不知道的,赶紧用起来,不然就浪费了!
其实现在很多车主都是会给汽车装上倒车影像的,毕竟现在道路上汽车增多,有时候停车是个很大的问题,一不小心就会刮蹭,而后视镜也是存在盲区的,所以倒车影像的作用就是很大的,那么你知道倒车影像实际上是有很多辅助功能的,只要车主们好好的利用,那么在倒车的时候就会避免刮蹭了,非常安全。
使用过的车主都知道,倒车影像在投到屏幕上的时候是有很多辅助线的,一般是绿色,黄色,红色,倒车影像报价,一般在绿色线范围内的,汽车倒车影像,那就是安全距离,车主可以放心倒车,只要速度不是很快就不会有碰撞,但是要是到了黄色线,车主就要开始减速了,因为这时候汽车距离后面的障碍物大概只有60厘米的距离,那么这个时候倒车就要控制好车速和方向了,避免发生刮蹭。
那么要是到了红色线,那么汽车就不能继续倒车了,这个时候和障碍物的距离只有30厘米左右,所以应该停车了,再倒车就有可能撞上去了,看到这里,相信大家应该知道了,倒车影像的辅助功能是什么了吧,就是要车主学会观察那些辅助线,这样倒车就会更加安全一点,车主好好利用这些,才能避免摩擦和小的刮蹭发生。
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