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今天为大家分享一点关于车载导航的干货知识：车载导航的GPS导航系统组成。

GPS导航系统由空间部分、地面监控部分和用户设备部分组成。

1.空间部分：使用24颗高度约20000km的wei星组成wei星座，24颗wei星分布在六个等间隔轨道上，轨道面相对赤道面的倾角为550每个轨道面上有4颗wei星，wei星轨道为圆形，运行周期为11小时58分，这样的wei星分布，可保证全球任何地区、任何时刻有不少于4颗wei星以供观测。

2.地面监控部分：包括四个监控站、一个主站和注入站，全部位于美国境内，大货车导航，监控部分的主要任务是监测每颗wei星的运行情况，并通过注入站及时修正wei星的有关参数，以保证整个GPS系统能正常运行。

3.用户设备部分：主要是GPS接收机，它接收wei星发射的信号，根据导航电文提供wei星位置和钟差改正信息计算用户的位置。

智能导航除了具有一般车载导航的作用之外，它还有具有很多智能驾驶必备的功能模块，所以智能汽车导航一经推出，就受到了很多车主的青睐和认可。下面就由小编跟大家详细介绍下智能汽车导航的基本功能都有哪些。

1、一键导航。如果是一般的车载导航，通常情况下不仅要大家手动输入自己的所在位置，还需要设置好详细的目的地地址。而智能汽车导航所具备的一键导航功能，不需要手动输入目的地，在一定程度上使得导航功能更加简单便捷。

2、位置共享。很多朋友在自驾游的时候，往往会遇到这样的情况，货车导航价格，多辆车子一起行驶的时候，芜湖货车导航，很难一直保持同一速度同一距离，如 果有人落后，再找其他车辆只能够通过打电话联系。而使用智能汽车导航，它能够及时准确的让大家分享各自的位置信息，即使不跟着其他人，大家也能够顺利到达目的地。

3、车载电话。现在交通规则中有一条规定就是不能够在开车的时候接打电话，但是有时候由于某些原因大家需要打电话的话，就只能够找地方停下来再把电话回拨过去，可以说非常麻烦。而智能汽车导航有着车载电话的功能，给大家提供了更多的便利，小货车导航，更为重要的是既能够接打电话，又不会影响大家开车。

4、经验路线。对于大家经常行驶的路线，智能汽车导航能够根据大家的实际行程自绘路线，标记旅途信息。

传感器也是车载导航系统的重要组成部分之一，以下带大家详细了解一下传感器。

1.罗盘传感器：它是一个双线圈发电机型地磁矢量传感器，由一个励磁线圈和两个垂直的线圈缠绕在具有高磁通率的圆环磁铁上组成。通过检测地球的磁场确定汽车的行驶方向。

2.车速传感器：车速传感器可采用与ABS系统相同的轮速传感器。汽车转弯方向上的变化可以通过左右车轮转速传感器的输出脉冲差进行检测。

3.陀螺仪：在导航系统中通常使用陀螺仪测定汽车转弯角速度是确定汽车行驶方向的另一种方法。

①气流陀螺仪：它是利用氮气的惯性检测方向，而不是利用地磁。密封在容器内的氮气在压电振子循环压缩机的作用下，在容器内循环。当汽车直线行驶时，氮气使两根热线均匀冷却，故两根热线温度相等。一旦汽车改变方向，氮气流由于本身的惯性而过分偏向一侧，使固定在汽车上的检测器的两热线冷却程度不等，结果产生温度差，并以电位差的形式表现。由于两热线构成电桥电路，故该输出电压两点间的电位差与汽车的偏转率成正比。

②光纤陀螺仪：光从光纤线圈A点入射，经向左向右两个方向回转传播，光程相同时两方向同时经过一个周期到达输出的B点。当光纤线圈向右旋转的角速度为ω，则从A点入射的同一周期左右方向传播的光程不同，右回转比左回转传播光程长，两者相差一定角度。在原输出B点测量两方向传到的光相位不同，测定两个光干涉的强度，可以确定两方向光的传播时间差(相位差)，从而计算出光纤线圈(汽车)的转向角速度。

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